Quando entramos numa loja de roupas não vamos comprar uma
roupa, mas sim buscar uma solução para nosso problema.
Quando falo dessa roupa, refiro-me as jaquetas
e as calças para motociclistas.
O que move a decisão
de adquirir uma roupa para andar de
motocicleta?
A dificuldade de
decisão, muitas vezes está no comprador
menos experiente, acreditando que
irá precisar de determinadas características na roupa que viu e ou foi bem ou mal influenciado.
São influencias pela
publicidade, fatores do gosto, preferências, valores de crenças , hábitos,
opiniões alheias, suposições e uma infindável delas.
Devemos ter em mente uma escala de atributos que acreditamos
serem necessários na roupa especializada
que estamos precisando. São esses atributos físicos escolhidos, que nos poderá trazer uma
auto-satisfação como uma recompensa pessoal
pela nossa aquisição.
Nessa tarefa inicial todo o cuidado é pouco para não sermos
vítima do modismo, se formos por ele,
certo é o erro, para a moda o que vale é a emoção que uma
determinada marca proporciona.
A atividade de andar
de motocicleta esta intimamente ligada a emoção, portanto a escolha desses equipamentos está muito
próxima da emoção, devemos ter clareza das emoções para distingui- las.
O cuidado deve ser redobrado.
Basicamente há duas abordagens para um processo de escolha,
uma é pelo processo mental, com uma
correta elaboração e análise das necessidades e a outra pela abordagem
comportamental, a ansiedade, emoções, status, auto-estima, auto-realização,
influencias tendenciosas.
Por exemplo, há jaquetas pesadas, quentes, sem ventilação,
permeáveis e que por desatenção
nossa acreditamos só no aspecto
visual. Durante o uso vamos perceber que a jaqueta é muito ruim, mesmo sendo de
uma marca renomada.
Lembro-me da minha primeira jaqueta, até bonita, mas no
calor era muito quente, no frio, muito fria, além dos velcros estarem
costurados do lado errado. Foi só usando
para saber dos problemas.
Antes de entrar numa loja, há que pensar o seguinte: Para
que finalidade eu quero uma jaqueta, quais minhas exigências funcionais para
essa roupa?
Alguns pontos de análise para uma correta definição: clima,
topografia, (condições do terreno, estradas, solo, altitude, umidade,
temperatura), tecnologias para o
desempenho do produto.
Dentre os aspectos de análise de uso : viajamos muito por
terra, ou por estradas asfaltadas, por lugares mais ermos, ou para lugares onde
há mais “civilização”, se iremos fazer uma viagem para um local frio, ou será
por um clima desértico e ou se será por uma região que chove muito, etc ?
Alguns viajam por prazer, outros a trabalho (um trabalho
prazeroso), se fôr a trabalho que tipo de roupa melhor me favorece. Há
necessidade de muitos bolsos, precisa ter bons refletivos, precisa ter um forro
especial?
Pensaria até se vamos com ou sem garupa?
Essas coisas devem ser observadas, pois o investimento é
alto e muita das vezes não terá jeito de resolver a má escolha durante a
viagem.
Nesse pensamento há
aspectos curiosos a verificar, um é evitar sofrimento ( frio, calor,
chuva, escoriações, minimizar acidentes, etc.) outro é o prazer (conforto,
elegância, status, auto–realização etc).
Devemos observar a qualidade objetiva como um atributo mensurável, diferente da
qualidade afetiva que é emocional, que é
a ação da sua procura, e que tem um julgamento cognitivo.
E esse julgamento na decisão de compra, muitas vezes poderá ser enganoso, pois perpassará objetividade confusa nas expectativas
funcionais.
Temos que ficar
atentos à situação de uso, e com a função de uso. Quando uma roupa oferece
benefícios, são os seus atributos
incorporados revelados e nossa satisfação recompensada.
Mesmo dispondo de mais informações, sendo mais exigente na hora
da compra, às vezes valores errados prevalecem na decisão de escolha.
Essa roupa também deve ser pensada em termos climáticos, devemos
ficar atento a pequenos detalhes que ela possa permitir como ter aberturas para
ventilação, se é impermeável, se não
absorve calor pela cor escura, temos que observar o máximo de possibilidades
que ela possa oferecer, e todas as possibilidades de clima que talvez tivéssemos
pela frente.
A maioria dessas roupas sendo importadas, são caracterizadas
por um valor uniforme, padronizados, com atributos e benefícios que satisfazem
necessidades e expectativas de consumidores em uma amplitude geográfica específica e restrita.
Não foram feitas para
o clima brasileiro, quente, úmido, com variações abruptas durante o dia.
A compensação do esforço realizado para sua aquisição, tanto
o esforço financeiro como de tempo de escolha, seleção das emoções terá a ver
com os benefícios adquiridos, que foram verificados pelos atributos de procura.
Um exemplo comum, uma boa
jaqueta permite opções de fechamento frontal, mas por vezes oferecem
tantas opções, que fica confuso saber o que
é mais eficaz para determinada situação, até atrapalhando o conforto
emocional. O mesmo se dá com os bolsos.
A qualidade da roupa deve ser maior do que o preço anunciado
deve superar as expectativas do mais exigente comprador. Devemos gostar e
comprar aquilo que nos prestam serviços pelo prazer que tiramos delas, por uma
funcionalidade perfeitamente útil, por uma eficiência aplicável as nossas
necessidades. Com um valor de conveniência perfeitamente adequado as nossas
expectativas, e com um valor emocional que nos traga alegria.
A cor é uma característica marcante na roupa, a grande
maioria é de cor preta. Acredito que
essa predominância está associada a cor preta do couro, pois até alguns anos
passados o couro era o material mais usado em roupas para motociclistas. Hoje
já não é mais.
A cor preta é desfavorável em todas as circunstâncias, absorve
muito calor, é pouco visível principalmente durante a noite, esconde a sujeira. Ponto muito desagradável, pensar que uma roupa está
limpa e na verdade escondeu a sujeira. Há empresas especializadas em
tratamentos muito eficazes nos tecidos, tornando-os impermeáveis e com um alto
grau de repelência a poeiras e óleos, alem de tinturarias especializadas em
tingir da cor que quisermos.
As roupas de
cores são mais alegres e vistosas, alem
de proporcionar uma jovialidade com esportividade. As combinações de cores
dentro da modelagem de corte de uma roupa de motociclista são infindáveis. Ao optar por uma determinada combinação de
cores algumas fabricas fazem estudos cromáticos para obter uma gama variada de
cores. Mas há fabricas que mesmo usando
cores, fazem uso intenso do preto com poucas partes coloridas, no entanto
outras que nenhum de seus produtos é preto, e tem uma gama de cores tão rica e
elegante que as tornam muito sofisticadas pelo desenho. Sobre as cores,
não é um bom argumento de escolha
decidir por uma que suja pouco.
Usou,
viajou , suou, sujou tem que ser lavada
e bem higienizada.
Recentemente ouvi de um usuário de motocicleta vendo um
conjunto de jaqueta e calça importada dizendo ser aquela “o sonho de consumo”
dele. Ao ouvir aquilo, disse-lhe, porque você não analisa melhor a roupa e verá
que ela tem várias coisas que são desnecessárias e até um complicador durante
as viagens. Vendo o seu espanto fui orientando-o a analisar cada item que a
roupa tinha, e verificamos juntos que havia mais penduricalhos que eficiência
nas suas partes.
Vou dar um exemplo que eu gosto muito de observar. Há
jaquetas que o forro térmico é fixado por zíper no corpo da jaqueta. Quando
estamos na estrada com baixa temperatura,tudo bem, pode ser interessante, mas ao sairmos da
motocicleta e entramos em um local fechado o calor é muito desagradável.
Se tirarmos a jaqueta, vai ficar frio, se ficarmos com ela
vamos sentir o desconforto do calor. Esse forro térmico não deve ser fixo a jaqueta, mas livre, pois
ao tirarmos a jaqueta ficamos com esse
forro, que na realidade se transforma numa jaqueta térmica e que, se tiver um bom corte poderá ser usada separadamente em outras
ocasiões, até socialmente.
Os bolsos é outro assunto bom de analisar. O que levamos nos
bolsos durante uma viagem?
Qual é o tamanho ideal dos bolsos e onde deve ser sua
localização? Quantos bolsos?
Essas perguntas são importantes para análise de compra. Ter
muitos bolsos não significa ter qualidade, as vezes nos perdemos neles. O que
está, e onde está o que eu procuro?
Até agora sem muito
problema. Essas análises são subjetivas
e parciais, vai de acordo com a capacidade de cada usuário.
Ao começarmos a analise técnica do tipo de tecido e forro as
coisas ficam mais complicadas:
Qual é a melhor?
Cordura, couro, poliamida, nylon, com Tactel, com Gore-tex com Sympatex , etc?
Falaremos sobre essas tecnologias em outra oportunidade,
pois são completamente diferentes umas das outras, cada uma com sua finalidade
específica.
